यह क्या है, यह कैसे काम करता है, जब यह रहता है वर्ग पर है ।

"व्यापार के बीमा, सभी मामलों में, एक नया अनुबंध के समापन से संबंधित करने के लिए एक अतिरिक्त वाहन के एक ही प्रकार के द्वारा खरीदा प्राकृतिक व्यक्ति पहले से ही धारक के एक बीमा पॉलिसी या एक घटक घरेलू असाइन नहीं कर सकते अनुबंध के लिए एक वर्ग पर सबसे प्रतिकूल एक की तुलना में जिसके परिणामस्वरूप से पिछले जोखिम प्रमाण पत्र प्राप्त वाहन पर पहले से ही बीमा"हाय, क्योंकि इटली में वर्ग की मेरिट वाहन के लिए संबंधित है और नहीं करने के लिए ठेकेदार और वाहन के मालिक. और क्यों मैं इसे ध्वस्त करने के लिए मजबूर करने की मशीन या अन्य चाहते हैं, तो मैं करने के लिए स्थानांतरित करने के लिए बीमा एक कार के बिना शुरू करने के लिए होने से वर्ग. और विशेष रूप से क्या भ्रमात्मक मुझे और कहा बीमा, क्योंकि उनके लिए, और अधिक जोखिम के एक दुर्घटना के एक ध्यान दें कि मेरे फोर्ड बीस-दो साल केवल नौ. हाय श्री डिएगो, उन्होंने कहा, कई सवाल इस पोस्ट में है, तो मैं कोशिश करने के लिए प्रतिक्रिया करने के लिए अंक:) क्यों केवल इटली में वर्ग की योग्यता, और वाहन से जुड़ा है और नहीं करने के लिए ठेकेदार और वाहन के मालिक. इटली में वर्ग की मेरिट सौंपा है करने के लिए वाहन के मालिक) क्यों मैं इसे ध्वस्त करने के लिए मजबूर करने की मशीन या अन्य चाहते हैं, तो मैं करने के लिए कदम बीमा करने के लिए एक कार के बिना शुरू करने के लिए होने से वर्ग. धन्यवाद करने के लिए तथाकथित कानून, की नहीं रह गया है कम करने के लिए आवश्यक के कब्जे से वाहन को मान्यता दी है उसे और उसके परिवार के वर्ग पर सबसे अधिक लाभकारी है । कक्षा की योग्यता खो दिया है अगर और केवल अगर पांच साल के लिए आप बीमा किया गया है एक वाहन की संपत्ति है ।) और विशेष रूप से क्या भ्रमात्मक मुझे बताया गया है कि बीमा बढ़ जाती है क्योंकि, उनके लिए, और अधिक के जोखिम में एक दुर्घटना का एक फोर्ड मैं ध्यान दें कि मेरे फोर्ड बीस-दो साल, जबकि है केवल. वे कर रहे हैं हमेशा के लिए उत्सुक के तर्क गणना की जोखिम के प्रत्येक बीमा. मैं नहीं बता सकता है उसके कारण, मैं मान सकता है कि प्रीमियम की गणना, वजन भी घन क्षमता, शक्ति, और शक्ति है, इसके अलावा में करने के लिए जीवन के वर्ष के वाहन के मैं की तरह पता करने के लिए क्या है, छूट प्रतिशत पर लागू होता है कि इस पुरस्कार की वार्षिक नवीकरण है कि ग्राहक के लिए प्रतिबद्ध नहीं है, घटनाओं वर्ष में पिछले है । धन्यवाद. हाय मैं जानना चाहता था क्योंकि अगर मैं लागू मूल्य के पुरस्कार पर गणना की एक ही प्रकार के वाहन के लिए एक अलग मूल्य. मुझे बेहतर समझा, मैं खरीदा एक इस्तेमाल किया, और मैंने पूछा लागू करने के लिए मेरी पत्नी का मालिक है, जो एक में कक्षा छह के साथ एक पुरस्कार के, वर्ष है । साथ ही संविदात्मक स्थिति में, एक ही कंपनी के लिए पूछता है एक वार्षिक प्रीमियम के, यूरो. कैसे भी कभी भी काम की जोखिम श्रेणी के इस प्रकार संविदात्मक परिपक्वता की नीति, और उसके बाद बंद कर दिया है की घटना में निलंबन की नीति और गणना नहीं है (हमेशा उपस्थिति में की नीति) पर वर्ष के अंत. मेरी राय में, जोखिम वर्ग में होना चाहिए के समारोह के बिना साल के दावों के अनुसार, संविदात्मक परिपक्वता. इसके अलावा इस मामले में, मुझे एक उदाहरण से समझा अगर मैं शुरू वर्ग के साथ में अठारह के लिए और वहाँ साल मैं कोई दावा है, लेकिन मैं बंद बीमा पॉलिसी है, सर्दियों में, मैं एक अनुबंध पर लेने तीन साल के लिए, के बजाय किया जा रहा वर्ग में आठ अभी भी कर रहे हैं कक्षा में.

हैलो, हम परिकल्पना कार के नाम सहन करने के संकेत है । लाल और हस्ताक्षर अल्फ्रेडो(हस्ताक्षर अल्फ्रेडो नहीं करता है एक कार और बीमा) नहीं रहते हैं, जो एक ही शहर में', हस्ताक्षर रॉसी, हालांकि, एक वर्ग में एक अन्य कार के साथ बी की अध्यक्षता में केवल उसे करने के लिए, दो पर हस्ताक्षर करना चाहते हैं यह सुनिश्चित करने के लिए आप के साथ कार कानून की कार बी, यह सोचते हैं वे करते हैं बीमा के बाद एक वर्ष के प्रमाण पत्र में जोखिम क्या है.

यह भी हस्ताक्षर अल्फ्रेडो हासिल कर ली है प्रथम श्रेणी के रूप में वह है पुलिस की है ।. जॉन, कानून लागू होता है, और बनाता है के संदर्भ में घर के सदस्यों. अपने उदाहरण में हम नहीं जानते है, जो श्री अल्फ्रेडो, और क्या रिश्तेदारी की डिग्री टाई करने के लिए श्री रॉसी, लेकिन, की परवाह किए बिना इस पहलू, श्री लाल निश्चित रूप से की क्षमता है का उपयोग करने के लिए सुविधा के रूप में वाहन के मालिक बी, जबकि श्री अल्फ्रेडो प्रतीत नहीं होता है किसी भी संभावना है । उस ने कहा, के स्तर पर टैरिफ के मामले में एक सह-लाइसेंस शामिल है एक वाहन, आम तौर पर बीमा कंपनियों का मूल्यांकन कारक"उम्र"और लागू दर को संदर्भित करता है के लिए उच्चतम जोखिम है । कर रहे हैं करने के लिए निम्नलिखित प्रश्न पूछना: हस्ताक्षर. रॉसी मृतक है, वाहन की संपत्ति बना दिया है करने के लिए एक कदम के पक्ष में ही बेटा है, वारिस, बेटा रख सकते हैं वर्ग घन के पिता है ।. मो एंड्रिया, यह आमतौर पर संभव है, निम्नलिखित के हस्तांतरण वाहन के पक्ष में सभी उत्तराधिकारियों. अगर इस मामले में वारिस है, केवल एक ही प्रक्रिया को सरल बनाया गया है । यदि एक से अधिक है, तुम एक पुस्तिका के परिसंचरण, के लिए देय कई मालिकों और इस मामले में यह बेहतर होगा करने के लिए आगे कदम के पक्ष में जाएगा, जो उन लोगों माध्यम का उपयोग करें. दोनों ही मामलों में, कंपनी, दिया, सभी आवश्यक दस्तावेज और पूर्वाग्रह के बिना वर्ग के लिए लागू होगी, नए शुल्क के विचार में उम्र के नए स्वामी या मालिक की आयु में माना जाता है"खतरे में"(अगर मालिकों को अलग कर रहे हैं).

उस ने कहा, आप की आवश्यकता होगी अगर जाँच करने के लिए नीति पहले से संबोधित करने के लिए श्री रॉसी अर्जित है नियमित रूप से पिछले जोखिम प्रमाणपत्र और, इसलिए, एक वर्ग की योग्यता है, जो इस संदर्भ में हस्तांतरित किया जा सकता है ।.

हाय, मैं एक बीमा पॉलिसी बाहर ले जाया के साथ एक ऑनलाइन कंपनी के साथ छह-मासिक भुगतान, अपने आप को ढूँढना असंभव में करने के लिए भुगतान की दूसरी किस्त, मैं कार को रोका लेकिन नहीं बीमा. के बाद कई अनुस्मारक मैं बंद का भुगतान ऋण के लिए मेरे अनुरोध करने के लिए है प्रमाण पत्र के जोखिम मुझे लगता है कि कहने के लिए यह संभव नहीं था के रूप में मैं भुगतान किया जाएगा के समाप्त होने के बाद की नीति है, और है कि केवल समाधान को आश्वस्त करने के लिए कार के लिए किया गया था शुरू से वीं वर्ग. मो, वह भुगतान किया गया है, दूसरी किस्त छह महीने की देरी है, लेकिन हम नहीं जानते कि कैसे लंबे समय के लिए. अगर आप आने के लिए वार्षिक अनुबंध की समाप्ति, के रूप में वहाँ है कोई नियमितता के प्रशासनिक, प्रमाण पत्र जारी नहीं किया जाएगा. के हम सलाह आप संपर्क अपनी कंपनी और विशेष रूप से पूछना क्या कारण हैं जिसके लिए यह संभव नहीं है करने के लिए एक प्रमाण पत्र प्राप्त है. यह भी हो सकता है कि नीति के लिए आता है एक अंत के वार्षिक, रद्द कर दिया गया है, और लिखने के पुरस्कार अंतरिम). मैं भुगतान के बाद वार्षिक समय सीमा तय की है, लेकिन मैं अभी भी भुगतान किया है, तो जो मार्ग जाने के लिए किया जाएगा करने के लिए ।. मो, यह सच है कि वह भुगतान किया है, लेकिन यह भी सच है कि बीमा कंपनी मांग करने का अधिकार है संपूर्ण वार्षिक प्रीमियम (यहां तक कि अगर, के रूप में अपने मामले में, आंशिक). यह भले ही व्यतीत हो जाने के एक साल के अनुबंध की अवधि के लिए जो एक ही है के अभाव में, नियमितता के प्रशासनिक, यह था शायद रद्द कर दिया है । उस ने कहा, नियमों कि प्रदान करते हैं, के मामले में कमी के लिए आवश्यक दस्तावेज सुनिश्चित करने के लिए अपने वाहन के लिए और भी केवल एक के लिए आवश्यक दस्तावेजों के रूप में इस तरह की घोषणा पर राज्य के जोखिम ग्रेड आबंटित करने के लिए वीं है । फिर भी, के रूप में हम पहले ही कहा है, की कोशिश करने के लिए बाहर का पता लगाएं साक्षात्कार के माध्यम से अपनी कंपनी के साथ एक वैकल्पिक समाधान है, जहां यह मौजूद है. के बाद से बीमा अनिवार्य है, डालने चाहिए अधिकतम सीमा में जो बीमा कंपनियों को नहीं होगा से परे जाना है के बाद से हम दरों में लगभग दोगुनी की तुलना में यूरोप के लिए. वे का बहाना के साथ धोखा है, लेकिन मैं (के रूप में कई में इटली) मुझे धोखा दिया है कभी नहीं कर रहे हैं, वर्ग में चार साल के लिए और मैं अभी तक लड़ने के लिए हर वर्ष के हस्ताक्षर के साथ बीमा और भुगतान पैसे का एक बंडल जब, उदाहरण के लिए, एक जर्मन या एक फ्रांसीसी भुगतान करता है (à वर्ग और घन क्षमता के साथ)एक कम तीसरे. बने कानून और धोखे, और लोगों को भुगतान करते हैं प्रिय जॉन, विषय के आर सी कार हमारे देश में काफी जटिल है । दर यूरोप में सबसे अधिक हैं के लिए कारणों की एक संख्या, सहित एक प्रबंधन प्रणाली का दावा है कि किया जाना चाहिए पूरी तरह से समीक्षा की है और उत्पन्न करता है कि एक औसत लागत बहुत अधिक है, घोटालों निश्चित रूप से के रूप में वह उल्लेख है, लगभग पूर्ण प्रतियोगिता की कमी के कारण मुख्य रूप से असंभव आज के (के बावजूद, विभिन्न उपायों के द्वारा एंटीट्रस्ट प्राधिकरण) दलाल के लिए की पेशकश करने के लिए बीमा कवरेज के सबसे बीमा कंपनियों (अभी तक स्थापित नहीं है हमारे देश में). क्योंकि दरों में इतनी अधिक हैं (में गिरावट के बावजूद हाल के वर्षों में), और संकट झुका है कि अर्थव्यवस्था के लिए, वहाँ रहे हैं अधिक से अधिक. के लिए वाहनों है कि नहीं कर रहे हैं बीमा एक असली सामाजिक आपदा के जो हम पहले ही उल्लेख किया है, एक अन्य लेख में. विधायक हस्तक्षेप करना चाहिए और गंभीरता से तत्काल शामिल करने के लिए समस्या है, और करने के लिए सुधार के क्षेत्र में रहे हैं में पैटर्न, और अब समय के साथ कदम में और के साथ बाजार की जरूरत है. अपनी टिप्पणी के लिए धन्यवाद, ईमानदारी से.